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Phönix als Stadtrad      Hendrick Schatte  14.04.09   10:45:41
(Zitat Inge Wiebe 03.03.09:)"Dass ein Sesselrad ... ausgerechnet für die Stadt besonders geeignet sein soll, kann ich nicht nachvollziehen, habe es aber auch schon gelesen. Man sitzt
sehr tief, wird schlechter gesehen ..." (Zitat Ende)
Ich fahre jetzt seid einigen Jahren mit dem 2003er Modell des Phönix durch Hamburg. Mit je einem Rückspiegel an den Lenkerenden ist der tote Winkel nur unmittelbar hinter meinem Rücken (meinen Anhänger sehe ich nicht) und ich kann über jeden parkenden PKW hinweg sehen. Für Gewerbegebiete/LKW-Verkehr ist eine Lufthupe sehr zu empfehlen, die hatte ich aber auch schon an meinem 28''Rad. Die wenigen, eher kurzen steilen Anstiege an den Geesthängen sind mit etwas Training zu schaffen.
Einziger Nachteil: Das Phönix ist zu lang für Fahrstühle und läßt sich allein nicht die Treppe hochtragen! Also nicht geeignet für Etagenwohnungen und die meisten (Vorort-)Bahnhöfe.
... Und irgendwann fahre ich mit dem Phönix doch noch ans Mittelmeer ... ;-)



 

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