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Re:Phönix als Stadtrad      Ralf Klagges  14.04.09   12:11:21
Hallo,

ich fahre mit dem Phoenix auch in der Stadt, es geht gut, aber ich muß trotz
Rückspiegel etwas defensiver fahren, also mich zb. vorsichtiger von einer
Seitenstrasse in eine Hauptstrasse vortasten. Ich sitze nur wenig höher als der PKW-
Fahrer und der gute Überblick über parkende Autos ist geringer als bei meinem
London. Auch das parken in den alten Fahrradabstellplätzen (Modell Felgenkiller) ist
unangenehm.

Dafür genieße ich den Phoenix auf langen Strecken. Mit keinem Rad kann ich sowohl
schnell fahren und einen hohen Komfort genießen.

In der Tat gibt es einige wenige Fahrstühle der Bundesbahn wo kaum ein Fahrrad
oder Kinderwagen reinpasst. Ich fahre quer durch ganz Deutschland mit Bahn und
Phoenix. In fast alle Fahrstühle bekommen ich den Phoenix rein, häufig durch quer
stellen. Zur Not stelle ich das Rad auch senkrecht (das geht mit 20" besser als mit
28"), dann komme ich selbst da rein, wo der Designer sogar die Maße vom
Kinderwagen vergessen hatte.

Der Phoenix wirkt optisch sehr lang, aber gemessen ist er kaum länger als mein
London oder ein klassisches Hollandrad. Daher bekomme ich ihn auch immer in die
Fahrradabteile ohne Probleme rein.

Ja, das tragen - sicherlich ein Problem bei jedem Rad wenn das Gepäck drauf ist.
Mein Phoenix wiegt ohne Gepäck ca 20kg. Ich kann ihn am Hauptrohr vor dem Sitz
gut heben und er ist dann gut ausbalanciert. Trotzdem vermeide ich das Tragen
über Treppen. Ich werde nicht Jünger. Dafür schaue ich vorher im Internet welcher
Bahnhof keinen Fahrstuhl hat, es werden immer weniger. Diese alten Bahnhöfe
meide ich. Bei größeren Bahnhöhe ohne Rolltreppe oder Fahrstuhl lass ich mir auch
schon manchmal von freundlichen Bundesbahn Mitarbeitern helfen. Bis voriges Jahr
zb. in Osnabrück. Aber jetzt gibt es auch dort Fahrstühle.

Mit freundlichen Grüßen
Ralf Klagges


 

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  Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Phönix als Stadtrad  Eva K.  26.07.09  21:10:26 
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  Phönix als Stadtrad  Hendrick Schatte  14.04.09  10:45:41