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re:Purer Luxus - Lackschäden, Schutzblechbrüche und Brake-Booster hin oder her      Inge Wiebe  27.07.03   18:32:29
Lieber Herr Meyer,
als erstes mal herzlichen Dank für Ihre entspannenden Beiträge. Sie haben Recht, es ist im Stress manchmal schwierig, die Position des anderen zu sehen und aufeinander zuzugehen.

Dazu noch der Stress, dass alle Aufträge bis Ende letzter Woche fertig werden mussten. Vom 26.07. bis 15.08. ist Betriebsurlaub wie jedes Jahr, damit unsere Mitarbeiter mit ihren Kindern Ferien machen können. So sind wir heute ganz froh über das Regenwetter und können mit mehr Ruhe antworten.

Es ist im Zeitalter der Massenfertigung aber auch schwierig zu vermitteln, dass die Werkstattsituation (Dank für diesen treffenden Ausdruck an Herrn Klimek!) Vorteile bringt wie individuelle Fertigung, große Auswahl bei kleinen Stückzahlen, kurze Reaktionszeiten usw., aber im Finish nicht die gewohnte Perfektion haben kann.

Noch eine Ergänzung zu den Brakeboostern:
Ich kenne Fahrer, die mit P65 und sowohl an der kangaroo als auch am Hinterbau Brakebooster haben, da sie auch mit Kinderanhänger oder mit Gepäck schnell fahren und bemsen wollen. Es geht also. Zu den Detailfragen (welche Schrauben usw) können wir jedoch wenig sagen, da wir es nicht montieren.

Wenn die Hinterbaustreben sich ohne Booster etwas bewegen, schadet das den Stahlrohren wirklich nicht. (Im Gegensatz zu Alurahmen). Bremssockel brechen nur dann ab, wenn sie nicht richtig angelötet waren. Und das merkt man sofort.

Nun wünschen wir Ihnen nun viel Freude mit Ihrer Silbermöwe und sind auf die nächsten Forumsbeiträge gespannt.

Mit herzlichen Gruessen
Inge Wiebe



 

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  Re:re:Purer Luxus - Lackschäden, Schutzblechbrüche und Brake-Booster hin oder he  R. Klimek  30.07.03  02:24:44 
  re:Purer Luxus - Lackschäden, Schutzblechbrüche und Brake-Booster hin oder her  Inge Wiebe  27.07.03  18:32:29 
  Purer Luxus - Lackschäden, Schutzblechbrüche und Brake-Booster hin oder her  Peter Meyer  27.07.03  15:31:36