Antrieb und Kurbeln

Ein stark beanspruchtes Teil des Fahrrades ist das Tretlager, an dessen Achse die Kurbeln befestigt sind. Es sitzt am tiefsten Punkt des Rahmens, bekommt Schmutzwasser und Dreck von außen ab, von innen kann ihm Kondenswasser schaden.

Das Tretlager

Das Tretlager wird sehr wechselhaften Belastungen ausgesetzt. Die gekapselten Industrielager von Thun sind darauf vorbereitet.

Thun Jive Industrielager

Wir montieren bei allen Rädern das Thun Jive Industrielager, produziert in Ennepetal. Es wird von den flexiblen Kunststoffschalen sicher im Rahmen gehalten. Die Achse ist aus CrMo-Stahl.

Die Kurbeln

Wir bieten Ihnen zwei verschiedene Arten von Kurbeln zur Auswahl. Die robuste Mighty Kurbel und die elegantere Alu-Kurbel mit geschraubtem Kettenblatt.

• Die Kurbelarme sind immer aus geschmiedetem Aluminium und hochglanzpoliert.
• Beide Kurbeln haben erfolgreich die DIN EN Prüfung für City- und Trekkingbikes bestanden.

Mighty Alu-Kurbel mit Stahlblatt

Die Mighty Kurbel mit den geschmiedeten Alu-Kurbelarmen ist robust und langlebig. Das Kettenblatt ist aus Stahl und mit der Kurbel verpresst.

Die Alu/Stahl Kombination ist optimal, da das Kettenblatt viel aushalten kann. Bei normaler Belastung haben diese Kurbeln eine lange Lebensdauer. Ideal im Country Kettenschutz, damit müssen Sie nur selten die Kette spannen.

Wir empfehlen diese rustikale Kurbel mit kräftigem Kettenblatt besonders allen Vielfahrern.

• Es gibt sie mit 33, 38 oder 44 Zähnen mit 170mm Länge.
• Die 38 Z. Kurbel können Sie mit 160mm Kurbelarm bekommen.

Die Kette

Bei allen Rädern und Schaltungen verwenden wir schmale (1/2x3/32), hochwertige Schaltungsketten für 8-/9 oder 10-fach Ritzel. Diese Ketten müssen sehr flexibel sein, dabei maßhaltig und reißfest. Sie zeichnen sich durch leichten, ruhigen Lauf und guten Rostschutz aus.

KMC-Ketten

Die Ketten von KMC, einem der größten Hersteller, haben uns durch Maßhaltigkeit und Qualität überzeugt. Sie passen sich unseren extrem langen Hinterbauten gut an. Die Laschen sind vernickelt.

Wir montieren sie stets mit Kettenschloss, dem „Link“, das Ihnen das Öffnen der Kette ohne Nietwerkzeug ermöglicht. Bitte nur am Kettenschloss öffnen und schließen!

Die KMC X1 Kette ist vorgereckt (stretch proof) und muss selten nachgespannt werden. Sie ist deshalb für Nabenschaltung optimal. Bei Stahlkettenblatt reicht es meist, die Kette einmal im Jahr bei der Inspektion zu spannen. Die X-Laschen sind profiliert, damit ist die Kette leichter und geschmeidiger.

Pedale

Unsere Anti-Rutsch Pedale haben eine Gummiauflage, damit Sie auch mit normalen Schuhen sicher darauf stehen.

Die Achse ist aus CrMo-Stahl; die Industrielager versprechen gleichmäßiges Drehen und sehr wenig Verschleiß.

Anti-Rutsch Pedal mit Industrielager

Für normal große Füße.

• Abmessung: 70mm x 85mm
• Gewicht: 296g.

Für große Füße bieten wir Ihnen:

• Extra großes Pedal mit Konuslager.
• Abmessung: 90mm x 95mm
• Gewicht: 542g.