Seit einigen Jahren findet bei Fahrradbeleuchtung eine erfreuliche Entwicklung statt. Jetzt wird der Fahrradfahrer gesehen und er sieht auch viel mehr.
Die leichtgängige Technik des Nabendynamos und die LED Technik bei den Lampen hat viel positives für den Radfahrer gebracht. Heute ist von der Lichtstärke ein Motorradfahrer nicht mehr vom Radfahrer aus der Ferne zu unterscheiden.
Nun hat der Gesetzgeber auch Akkulicht (mit Prüfzeichen!) erlaubt.