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Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14      LondonSTR  29.03.17   09:04:16
Sowohl Rohloff als auch Dualdrive können im Stand geschaltet werden. Bei
Dualdrive allerdings nur der Nabenteil vorne, also größere Sprünge. Das reicht
aber zum Anfahren prima aus.

Rohloff kann immer geschaltet werden, auch unter Belastung, wenn sie denn
nicht zu groß ist. Es reicht aber schon unter Belastung am Totpunkt der
Trittbewegung zu schalten (=kurz keine oder geringe Kraft auf dem Pedal),
dann geht es immer. Mit Übung hat man das raus und beschleunigt gefühlt
stufenlos wie ein Elektroauto. Sehr angenehm.


 

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  Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  LondonSTR  04.04.17  11:22:57 
  Re:Re:Re:Re:Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  WanderDohle   04.04.17  10:12:55 
  Re:Re:Re:Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  Mathias Goldinger  04.04.17  00:01:44 
  Re:Re:Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  Helmuth Raich  03.04.17  14:18:52 
  Re:Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  LondonSTR  29.03.17  09:07:45 
  Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  LondonSTR  29.03.17  09:04:16 
  Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  Karin  28.03.17  09:01:33 
  Re:Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  WanderDohle   27.03.17  17:35:40 
  Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  Dirk S.  27.03.17  11:30:05 
  Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  Mathias Goldinger  27.03.17  11:15:52 
  Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  WanderDohle   26.03.17  13:11:51 
  Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  silbermoewenfreund  25.03.17  08:37:19 
  Re:Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  WanderDohle   24.03.17  10:19:04 
  Re:Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  LondonSTR  24.03.17  07:45:35 
  Microshift 20, DualDrive 27 oder doch Rohloff 14  Mathias Goldinger   23.03.17  19:46:49