Gebrauchtrad-Börse


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Ergänzung zum Angebot "rotes Utopia-Transport Fahrrad"      W.Engelke  20.08.03   00:13:08
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Glad-Antrieb W. Engelke 24.01.98 19:55
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Ich möchte mir ein Phönix-Rad kaufen (welches bei einem Händler steht).
Ich habe dazu folgende Fragen:
1) Warum habt ihr den Glad-Antrieb aus dem Programm genommen? Hat er sich nicht bewährt? Wie ist es mit der Ersatzteilversorgung?

2) Dieses Rad ist für starke Beanspruchung ausgelegt. Warum
hat es dann nur ein einfaches Touren-Ausfallende (so wie das Muli)? Ist dieses Ausfallende den Beanspruchungen gewachsen?

3) Warum habt ihr das Phönix -Rad aus dem Angebot genommen? Hat es sich nicht bewährt?

Wer hat Informationen zu diesen Fragen?





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re:Glad-Antrieb Inge Wiebe 24.01.98 23:13
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Zu 1
-- Wir haben den Glad-Antrieb aus dem Programm genommen, weil er einfach zu wenig verlangt wurde, er passt ja auch nur an die Inter 7 Schaltung. Dafür konnten wir nicht die Spezial-Rahmen mit Öffnung am Hinterbau auf Lager legen.

-- Bei den Utopia Rädern, die verkauft wurden, mußten zwar manchmal einzelne Teile ausgetauscht werden. Es sind uns aber keine prinzipiellen Reklamationen bekannt geworden. Empfehlung: Die Spannelemente an der Kurbel regelmäßig auf Spannung kontrollieren. Der Riemen muß im Laufe der Zeit nachgespannt werden. Bei zuwenig Spannung und starkem Pedaldruck kann der Riemen durchrutschen. Beim Phönix ist es durch die klassisches "Ketten"Spanner sehr einfach, das Hinterrad zurückzusetzen und so den Riemen zu spannen.

-- Die Ersatzteilversorgung für den Glad-Antrieb ist kein Problem. Wir haben alle Teile noch auf Lager liegen. Ebenso die Firma Thun. Er wird auch weiter hergestellt, wenn auch in der härteren Ausführung mit geringerem Wirkungsgrad.

Zu 2
Das klassische Touren-Ausfallende, wie es am Muli und Phönix ist, hat eine extrem hohe Haltbarkeit und Belastbarkeit bei Nabenschaltungen. Es ist hier dem eingelöteten Ausfallende überlegen und bietet die Möglichkeit, die Kette einfach zu spannen. Das ist besonders wichtig beim Glad.

zu 3
Vielleicht gibt es einige Phönix-Fahrerinnen oder Fahrer, die hierzu etwas schreiben wollen. Das interessiert uns auch sehr.

Nach unserer Erfahrung hat sich der Phönix schon bewährt als extrem stabiles Transportrad, das trotz der hohen Beladungsmöglichkeit leichter ist, als die üblichen Transporträder.
Nur, dieses Rad wurde - wie auch andere gute Transporträder - in den letzten Jahren leider noch zu wenig nachgefragt. Deswegen haben wir es (vorläufig) aus dem Programm genommen.

Eine Randbemerkung
Neue Fahrradkomponenten, die nicht der Sportlichkeit (höher, schneller, weiter) dienen, haben es häufig sehr schwer, sich am Fahrrad-Markt durchzusetzen. Das beobachten wir z.B. beim Riemenantrieb nun schon viele Jahre.
Lediglich das "Mercedes-Fahrrad" hat mit dem Glad Antrieb beachtliche Stückzahlen erreicht. Allerdings wurde dieses Rad nicht in Fahrradgeschäften, sondern nur bei Mercedes-Händlern verkauft.


 

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