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Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Phoenix      EvaK  04.03.08   21:36:28
Ich würde es vor dem generell nicht unumstrittenen Schlumpf-Getriebe, das ja auch erhebliche Mehrkosten mit sich bringt, erstmal mit einer Halfstep-Lösung als Ergänzung zur Rohloff probieren. Das bedeutet ein zweites Kettenblatt und einen Umwerfer vorne. Die Kettenlinie ist dabei zwangsläufig nicht ideal gerade, aber das ist vertretbar und außerdem kostengünstiger. Allerdings frage ich mich, wie stark sich der norddeutsche Wind darstellt, um nicht mit einer Kombination 52/16 dagegen anzukommen. Damit habe ich als Moppelchen mit Gebäck auf dem Träger die Liege die Weinberge an der Bergstraße hochgefahren. Bitte vergiß nicht: Bei allen Liegen und Scootern gilt das Motto "Runterschalten und Kurbeln". Gegen den Wird und bergauf wird nun mal nicht gerannt.

Grüße - Eva K.


 

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  Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:Phoenix  EvaK  04.03.08  21:36:28 
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  Re:Re:Phoenix  Eva K.  03.03.08  22:21:32 
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  Re:Re:Phoenix  blubbel  28.02.08  14:05:39 
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