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letzter Versuch : Antriebsmaterial      Ludwig  21.07.10   18:31:36
Diese Fragen blieben leider nach wie vor unbeantwortet:

1.Gibt es höherwertiges Antriebsmaterial, was schon erfolgreich verbaut wurde? Stelle ich zu hohe Anforderungen?

Ein Mighty-Kettenblatt aus Stahl mit Alu-Kurbeln zum Preis von 23.-* als Ersatzteil klingt für mich an einem Rad zum Neupreis von ca.3300.-* bei meinen Verschleiß-Erfahrungen eher als unterdimensioniert. Ich wollte auch im Antrieb "High-End", gern auch ein bischen teurer. Idworx prahlt in der Werbung mit einem speziell gehärteten 39er Kettenblatt am Off-Rohler. Oder macht das der Utopia-Rahmen nicht mit, wenn ich so belaste wie ich es will und tue?

2.Wie oft wird die Kettenlänge bei den anderen Vielfahrern mit Country überprüft? Baut ihr dann jedesmal den country in Teilen ab? Ich würde mich freuen ein paar Erfahrungen zu hören. Vielen Dank im Voraus.



 

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  Re:Re:Re:Re:Re:letzter Versuch : Antriebsmaterial  Udo Gödersmann  30.07.10  07:57:58 
  Re:Re:Re:Re:Re:letzter Versuch : Antriebsmaterial  Dirk S.  29.07.10  21:45:22 
  Re:Re:Re:Re:letzter Versuch : Antriebsmaterial  Dieter  29.07.10  19:57:46 
  Re:Re:Re:letzter Versuch : Antriebsmaterial  Udo Gödersmann  29.07.10  10:59:53 
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  letzter Versuch : Antriebsmaterial  Ludwig  21.07.10  18:31:36