|
 |
Untitled
E
Der Roadster
Dieses Rad macht Träume wahr. Hier können Sie schnell, ausdauernd und sportlich fahren. Und dennoch sicher und ruhig gleiten. Egal ob lange oder kurze Strecken: Der Roadster bietet Dynamik und Komfort. Da kann man sich richtig wohlfühlen.
Der 26“ Speedster war baugleich mit dem 28“ Roadster, daher ist es jetzt ein Modell.
E
Einzigartig
Rahmen und Reifen haben die höchste Elastizität und damit eine sehr wirksame Dämpfung.
Mit den gekreuzten Rohren vor dem Steuerrohr wird das Rad lang und hat trotzdem eine optimale Spurtreue und Stabilität.
Die Füße haben genug Platz zu Tasche und Schutzblech.
Die Lochsteg-Verstärkung ist ideal für Fahrten mit Anhänger.
E
Einsatzzweck
Reiserad für kurze Touren oder lange Fahrrad-Reisen. Ideal für Fahrten im Alltag oder für Fitness. Auch als Reha-Rad beliebt.
E
Sitzhaltung
Ideal für leicht geneigte bis tiefer geneigte Sitzhaltung.
E
Reifengröße 26“ und 28/29“
Geeignet für 47/50/60 - 559mm (26“) oder für 47/50/55/60- 622mm (28“). Reifen ab 55-622 mm werden auch 29“ genannt.
E
E
Roadster als Pedelec mit E-Support
Dafür eignet sich dieses Rad sehr gut. Das Fahrverhalten bleibt immer ruhig, die Gewichtsverteilung optimal.
E
Konstruktion
Der leichteste Kreuzrahmen, den es gibt bei Utopia. Die beiden Rundrohre durchlaufen das Ovalrohr und werden elastisch gehalten. Daher das einmalige Fahrverhalten.
Steuer- und Sitzrohr sind klassisch 68° geneigt. Das gibt hohe Fahrsicherheit und macht das Fahren komfortabel.
Der Rahmen wurde 2002 entwickelt, als der Big Apple neu herauskam. Rad und dicke Reifen passen optimal zusammen.
Der Roadster ist das längste Rad von Utopia. Die Oberrohrlänge ist die Basis für das schnelle und dennoch ruhige Gleiten und auch die beste Grundlage für lange Fahrten.
E
Befestigungsteile am Rahmen
• Brems-, Schaltungs- und Stromkabel sind mit Kunststoffführungen in Gewindeösen am Rahmen verlegt.
• 2 Satz Gewindeösen für Trinkflaschen.
• Cantilever-Bremssockel an Gabel und Hinterbau.
• Scheibenbrems-Aufnahme immer an der Gabel.
• Für Scheibenbremsbefestigung am Ausfallende kann das Aluminium-Anbauteil getauscht werden.
• Gepäckträgerösen für 6mm(!) Schrauben am Hinterbau.
• Gewindeöse für Kettenschutz am Hinterbau.
• Gewinde-Aufnahmen für Ständer im Ausfallende.
• Schutzblech-Aufnahmen an Gabel und Hinterbau.
E
Gabel
Die Gabel ist aus CrMo Rohren, geschweißt.
Die weiche Vorbiegung mit klassischen 65mm bringt mehr Komfort und Laufruhe als die heute üblichen 42mm.
E
Zulässiges Gesamtgewicht und Fahrradgewicht
150kg (GS geprüft!), als Fahrergewicht maximal 110kg empfohlen. Beim Roadster soll das Gepäck immer tief gepackt werden, 1/3 vorne, 2/3 hinten.
Ab 15,2kg bei kleiner Rahmenhöhe, ohne Beipack.
E
Prüfsiegel
Der Roadster ist in Grundausstattung und mit allen Änderungen von Ernst Brust, Velotech.de geprüft und nach Velotech.de-GS zertifiziert.
E
 E
E
EE
EE
E
Hochauflösende Fotos mit 300 dpi zur Ansicht und zum Download
Roadster_59_schwarz.png (3,6MB)
Roadster_54_gelb.png (3,6MB)
Roadster_59_gelb.png (3,4MB)
E
Technische Daten
|
|
| |
|
Für leicht geneigte bis geneigte Sitzhaltung.
|
|
|
|
